BEM VINDO!

Estamos no Mercado!!!















quinta-feira, 30 de dezembro de 2010

Até 15 de Janeiro!

Comunicamos a todos os amigos e clientes, que estaremos no Mercado até o dia 15 de Janeiro.

Apareça!

sexta-feira, 3 de dezembro de 2010

Antiguidades e ação social no Mercado!

Olá!

Convidamos a todos nossos amigos e clientes a visitar a Feira de Antiguidades do Mercado Público edição de Natal. Com um mês de duração, o evento contruiu uma linda decoração com direito a árvore natalina e Papai Noel em tamanho real. Além do mais, estamos promovendo uma grande doação de brinquedos em parceria com a SMIC e a ASCOMEPC. Os brinquedo serão doados às crianças do setor de pediatria do Hospital Presidente Vargas.

Não esqueça. De seg. à sáb. das 9h às 19h.

Apareça!!!

sexta-feira, 26 de novembro de 2010

É NATAL!











Não percam a Feira de Antiguidades de Natal. Dessa vez de longa duração. Mais novidades vem por aí!




Apareçam!




sábado, 6 de novembro de 2010

AGEI e poesia na Feira

Jussara Cony autografando!
Após atender o público, Jussara e os escritores da AGEI ( Associação Gaúcha dos Escritores Independentes) realizaram um lindo sarau poético para o público.

Pessoal da AGEI num bate papo com os leitores.
Hoje à tarde, eles estarão lá. Aproveite!

sexta-feira, 5 de novembro de 2010

Registros


A Feira na campanha contra o desperdício de medicamentos!
Para mais informações: http://bancoderemedios.org

quinta-feira, 4 de novembro de 2010

Livro e mais livros.

Em parceria com a Associação de escritores independentes, a Feira está promovendo , até sábado, sessões de autógrafos. Diariamente somos brindados pela presença de um autor disposto a atender e conversar com seus leitores. Amanhã será um dia especial, pois quem nos honra com sua presença é Jussara Cony, autografando seu livro Aprendiz e seu filho João Cony que autografa seu livro Contos.

A feira também dispõe de um lindo acervo de livros usados e obras raras. Venha conferir.

Lembre-se: Até este sábado, no quadrante 4 do Mercado, das 9h às 19h.

Apareça!

sexta-feira, 29 de outubro de 2010

Feira do Livro!

Como em todos os anos, novembro é o mes da Feira do Livro. Vivemos, então, uma atmosfera de efervecência cultural, que quando termina sempre deixa um gostinho de quero mais. Para homenagear esse acontecimento que se confunde com a história do Centro Histórico, resolvemos antecipar ao visitante que primeiro visita o Mercado Público o clima poético da Feira do Livro. No centro da nossa já tradicional Feira de Antiguidades do Mercado Público, montaremos uma mini Feira do Livro com exemplares antigos e enciclopédias do tempo em que o computador ainda era só um sonho. Para brindar a iniciativa, já nesta segunda-feira, o escritor Adroaldo Bauer estará no Mercado autografando seu Drama policial O império Bandido. No decorrer da semana, mais artistas nos presentearão com suas presenças. Não esqueça: semana que vem, no quadrante 4, uma linda homenagem a Feira do Livro!

A cultura está no Mercado!

Apareça!

quarta-feira, 27 de outubro de 2010

Aniversários e Música na feira!


É aniversário do mercado, 141 anos. Lembrem que a nossa feira começou no aniversário de 140. Ou seja, nós também estamos em comemorações, pois estamos completando 1 ano de vida. Por isso, estamos organizando uma super atração para vocês. Neste sábado, dia 30, às 11h, se apresentará no quadrante 4, junta à feira, o Coral Municipal de Alvorada Encantarte, que nos brindará com lindas músicas, do popular ao erudito. Imperdível!

No mais, o brilho de sempre! Ver ver nossos cristais, porcelanas, jóias, relógios, moedas, cédulas, material fotográfico, fotografias, pratarias. Venha voltar no tempo.


Então, não esqueça: Estamos no mercado até o dia 6 de novembro, das 9h às 19h!

Apareça!

segunda-feira, 6 de setembro de 2010

VIVA O RIO GRANDE!!!

Olá!

Estamos no Mercado mais uma vez, e com uma grande surpresa para quem, como nós, ama a cultura gaúcha!!!
Apareça!!!

quarta-feira, 18 de agosto de 2010

Ontem, foi dia do Patrimônio Histórico, e a nossa feira que respira história não podia deixar que essa data passasse em branco. Recebemos a visita de Rita Chang, engenheira civil e apaixonada pelo Centro Histórico, que junto com suas amigas desfilaram com chapéus antigos para o público, que foi pego de surpresa.

A coleção de chapéus foi cedida por Edelma Gomez, proprietária do Antigo Garimpo. A coleção fica exposta até sábado.

No centro da feira, além do desfile, a coordenação da feira junto com a Padaria Pão de Açucar montou um café cultural, com chás e biscoitos para serem consumidos ali mesmo, no meio das antiguidades.

E não para por aí. Semana que vem, o Museo da Brigada Militar montará uma exposição contando a história da instituição.



Visite-nos!!!










Parabéns Centro Histórico!





























segunda-feira, 9 de agosto de 2010

Olá, gente.

Novamente estamos Mercado. Dessa vez, a feira terá larga duração. Ficaremos até o dia 28 deste mês. Isso mesmo, três semanas. A primeira semana estamos no segundo andar, as outras duas no primeiro. Sobre o evento no primeiro andar? Ah, isso é surpresa. No decorrer da semana contamos pra vocês.

Feira de Antiguidades do Mercado Público
Das 9 às 19h.

Apareça!!!

sábado, 17 de julho de 2010

Nostalgia na Feira

Olá!

Novamente estamos no Mercado. Desta vez, até o dia 24 de julho. No centro da feira, Edegar Rissi exibe a amostra "Recortes", quadros artisticamentes elaborados em MDF representam cenas clássicas de filmes antigos e capas consagradas de discos musicais. Ao redor, como sempre, uma bela amostra de arte e antiguidades.


segunda-feira, 14 de junho de 2010

VOLTAMOS!

AVISAMOS A TODOS QUE MAIS UMA VEZ ESTAMOS NO MERCADO PÚBLICO. SERÃO DUAS SEMANAS DE EXPOSIÇÃO. A PRIMEIRA NO SEGUNDO ANDAR E A SEGUNDA NO TÉRREO, QUADRANTE 4.
ESTAMOS PREPARANDO PARA A SEGUNDA SEMANA UMA SURPRESA PARA OS AMANTES DO FUTEBOL.




APAREÇA!!!

sexta-feira, 14 de maio de 2010

Miuras! Miuras! Miruas!


Nesta segunda, no largo Glênio Peres, em frente ao Mercado, a Feira de Antiguidades do Mercado Público em conjunto com a coordenação do Mercado organizará uma exposição especial desses esportivos que estão encantando que tem visitado a feira. Não deixe de comparecer para apreciar esse carro que é o orgulho de todos nós.


Sobre o Miura:


O projeto do primeiro Miura nasceu em 1975, baseado num desenho do então estudante de arquitetura Nilo Laschuck. Uma tradicional empresa gaúcha fabricante de estofamentos e assessórios para automóveis - a Aldo Auto Capas (mais tarde Besson, Gobbi S.A.), resolveu através de seus dois sócios Aldo Besson e Itelmar Gobbi, diversificar suas atividades apresentando no Salão do Automóvel de 1976, um hatchback que saiu quase artesanal da linha de montagem.Com lançamento comercial em 1977, o interior do carro trazia acabamento refinado. Com estilo alongado, frente em forma de cunha, faróis escamoteáveis por controle eletropneumático, bancos em couro e limpadores de pára-brisa tinham sua posição de descanso abaixo da linha do capô. O volante, regulável eletricamente em altura, constituía, a outro detalhe exclusivo, mantido em todos os modelos posteriores.O cupê baixo e longo (1,17m x 4,30m) de linhas agressivas com carroceria de plástico com fibra de vidro e mecânica (câmbio, suspensção e chassis) da VW Brasília 1.600 cc refrigerada a ar, deixou este primeiro modelo bastante pesado - cerca de 900 kg para 54 cv, o que resultou numa performance limitadíssima para as pretensões esportivas do modelo.Mesmo assim, fez um relativo sucesso de vendas e a pequena fábrica de 1.200 m2 e 60 funcionários expandiu seu espaço para 4.000 m2 e o dobro de empregados. Inicialmente a produção era de apenas 25 carros por mês, sendo aumentada conforme a demanda.Em 1980 foram comercializados 600 Miuras, inclusive exportados para o mercado sul-americano. Neste ano o veículo sofreu algumas modificações de estilo - a traseira perdeu a terceira porta, ganhando vidro integrado na carroceria e acesso ao motor.Em 1981 o carro deixa de ter refrigeração a ar e recebe o motor 1.6 do VW Passat TS, colocado na traseira e com radiador d'água frontal. Nascia assim o Miura MTS. Isto melhorou o desempenho, mas as limitações do chassis e suspensão antiquados penalizavam o desempenho esportivo.Para solucionar os problemas do MTS, no Salão do Automóvel de 1982 foi lançado o modelo Miura Targa - um semiconversí­vel inspirado no teto do Porsche 911 com mecânica do VW Passat LS. O chassi tubular projetado e construí­do pela própria empresa, possibilitou o deslocamento do motor para frente. O peso ficou em 890 kg com o motor 1.6 e 76 cv. A suspensção dianteira passou à McPherson e a traseira com eixo rí­gido.Este modelo, ainda com o perfil em cunha, marcou a grande virada da marca gaúcha no mercado de esportivos, tornando-se marca líder no segmento.No início de 1983 foi lançado o Miura Spider - a versão conversível do Targa, com capota de lona de acionamento manual e imperceptvel na aparência do veículo quando recolhida.Uma curiosidade - nesta mesma época a empresa fez uma experiência lançando um outro modelo também conversível, só que mais barato, em cima do chassi da Brasília. Era o Miura Kabrio, mas não fez muito sucesso e teve a produção encerrada com poucas unidades. Trata-se de um modelo extremamente raro da linha Miura.Em novembro de 1984, por ocasião do XIII Salão do Automóvel, foi lançado o Miura Saga - um cupê três volumes de 2+2 lugares (maior que o Targa) utilizando a mecânica da linha VW Santana, recém-lançada, com motor 1.8.Em 1986 chegava o requinte máximo em opcionais: computador de bordo com sintetizador de voz que avisava para soltar o freio de estacionamento, necessidade de abastecer ou engatar o cinto de segurança, retirar a chave da ignição. Equipado com célula fotoelétrica para acendimento automático dos faróis, rádio/toca-fitas e equalizador gráfico de som, além da TV (opcional) no painel e bar refrigerado no banco traseiro. Incorporado teto solar, ar-condicionado, direção assistida hidráulica além do já tradicional volante regulável eletricamente em altura e bancos em couro ventilado.No final deste mesmo ano (1986), a Besson, Gobbi S.A. apresentou no XIV Salão do Automóvel a "evolução" do modelo Saga - o Miura 787. Cerca de cinco centí­metros mais curto que o Saga e com uma terceira porta, o 787 trazia um enorme aerofólio na traseira. O veículo não possuía maçanetas externas. O sistema de abertura das portas ganhou acionamento por controle remoto. Além de todos os itens do Saga, este modelo possui um conjunto de lanternas de estacionamento envolvendo as extremidades do veículo logo acima do pára-choques. A "luz de neon" como friso no Miura marcou época e acabou virando moda.Durante a Brasil Transpo'87 - V Feira Nacional de Transporte, foi apresentado o Miura X8 como modelo 1988 da família Miura. Ainda mais ousado que os seus antecessores, o destaque ficava com traseira - uma ampla área envidraçada (vidro traseiro curvado), aerofólio integrado a carroceria, bancos com regulagem elétrica, espelho interno fotocrámico e todas as funções eletrônicas comandadas por microprocessador já conhecidas nos modelos anteriores. O Miura X8 também oferecia a opção de motor turbo.No primeiro semestre de 1988, os modelos Miura passaram a ser também equipados com o motor AP-2000 do VW Santana, o que exigiu modificações no chassi, suspensão e cofre do motor para receber o novo conjunto propulsor. No XV Salão do Automóvel foi apresentado o Novo Miura Saga, com carroceria reestilizada, mas permanecendo como um autêntico esportivo social de quatro lugares. Os modelos Saga e 787 receberam vários aperfeiçoamentos decorrentes do desenvolvimento do Miura X8.Em 1989, num espírito de evolução da marca, o X8 foi sucedido pelo Miura Top Sport. Com formas arredondadas, saias laterais e aerofólio agregado ao visual, o motor VW 2.0 ainda era alimentado por carburador, até que em 1990 a versão inovada do Miura Top Sport incorporou a injeção eletrônica (mesma do Gol GTi), piloto automático e amortecedores com controle de carga, reguláveis no painel.Num show de inovações, arrojos e extravagâncias tecnológicas para a época, o preço ao consumidor oscilava em torno de US$ 40 mil, dependendo do modelo, e com uma produção média de 30 unidades mensais.Em novembro de 1990 chegou o Miura X11 - um "X8 aliviado", sem alguns itens de conforto como ar-condicionado, para garantir um desempenho mais esportivo, inclusive com opcionais de freios ABS e injeção eletrônica de combustível. Outro destaque deste modelo ficou por conta do grande aerofólio traseiro, porém suas vendas foram reduzidas.Com a abertura do mercado para os automóveis importados, somado ao elevado custo de produção em pequena escala, a empresa gaúcha Besson, Gobbi S.A. encerrou a produção de seus modelos em 1992. Segundo informações, foram fabricadas perto de 10 mil e 600 unidades, sendo que 35% foram do Miura Targa, o modelo mais vendido pela empresa.A audácia e a criatividade de seus idealizadores - Aldo Besson e Itelmar Gobbi - deixou marca na história dos veículos esportivos da indústria automobilística brasileira.

Saiba mais, acesse: www.joelcosta.net/miura.html

terça-feira, 11 de maio de 2010

Miura Clube RS

GOSTOU?

A Feira de Antiguidades do Mercado Público junto com o pessoal do Miura Clube RS viabilizaram a exposição de dois lindos modelos do Miura, o primeiro esportivo gaúcho, no Quadrante IV do Mercado, bem no meio da feira.

Apareça!



segunda-feira, 3 de maio de 2010

Olá, pessoal!

Estamos preparando a nova edição da feira.

A nova decoração vai encantar quem gosta de VELOCIDADE!

Até lá.
Apareçam.

quinta-feira, 22 de abril de 2010

terça-feira, 20 de abril de 2010

Puerto Alegre

De 03 a 06 de junho de 2010, Porto Alegre vai poder abraçar um pouco mais a cultura rioplatense. O I Festival Internacional de Tango de Porto Alegre vai encantar os corações de nossa cidade. Quem está à frente da realização deste evento é a Tanguera Estudio de Danza, um cantinho de Buenos Aires bem aqui em Porto Alegre.

Antes disso, no dia 24 de abril, o tango passa pelo Mercado Público. No próximo sábado, a Tanguera Estudio de Danza apresentará uma prévia do que será o Festival.

Não esqueçam. É sábado, dia 23, no quadrante IV do Mercado Público.

Viva a Feira!

Comunicado

Comunicamos para os devidos fins que por motivo de viagem urgente Antonio Sanguinetti cancelou seu show para o dia 28.

sábado, 17 de abril de 2010

Tango e "criollismo" e comunicação na Feira


O próximo evento que acontecerá a partir do dia 19 será marcado pelas ótimas apresentações musicais.

No dia 24 (sábado), a companhia de dança Tanguera Estudio de Danza, dirigida pelo bailarino Valentin Cruz, apresentará um prévia do I Festival Internacional de Tango de Porto Alegre ( www.tangofestival.com.br), que ocorrerá no mês de junho em nossa cidade. O show acontece às 11 horas da manhã , no quadrante IV do Mercado Público.






Tango Instrumental

Já no dia 28, o show fica por conta do violonista uruguaio Antonio Sanguinetti. O instrumentista que já brindou o público de lugares consagrados como o Theatro São Pedro e o Festival de Cinema em Gramado, apresentará seu vasto repertório de tangos e músicas criollas.



Antonio Sanguinetti se apresentará às 10 horas da manhã no quadrante IV do Mercado Público.


A COMUNICAÇÃO ONTEM

Estarão em exposição Rádios, Tvs, Projetores, Gramofones... A proposta é fazer o público voltar no tempo e reencontrar e para alguns conhecer os objetos utilizados antigamente pela comunicação.



Esperamos vocês!!!

sexta-feira, 2 de abril de 2010

Mais uma semana

Informamos que na próxima semana estaremos no mercado, só que agora no térreo, quadrante IV. Logo, logo mais notícias.


Mais fotos.










segunda-feira, 29 de março de 2010

BOAS NOVAS!


Atendendo a um pedido da direção do Mercado Público, a feira permanecerá até quinta feira. Transferida para o segunda andar, o evento segue até o dia 1° de Abril.

Expositores presentes:

Walter Berdun e Lúcia Berdun
Ricardo R. Saciloto
Reina Waisel e Ervino Dutra
Gilberto Spolidoro
Florêncio Barbosa Freitas
José Carlos Pereira
Marcelo Gonzalez e Adriana Gonzalez
Denise Carvalho Freitas
Vandré La Cruz e Annabella Gonzalez

E ainda, o artista plástico: Luis Arturo

Apareça!

Sexta, 26 de março.

Algumas fotos da feira e do show que a Bluegrass fez para a gente.